Привод вентилятора с электромагнитным включателем

Устройство и принцип работы фрикционной муфты привода вентилятора (рис. 40) аналогичны приводу вентилятора с механическим выключателем, но конструктивное исполнение ряда деталей имеет особенности.

• Разборка и сборка привода вентилятора с электромагнитным выключателем

Рис. 40. Привод вентилятора с электромагнитным клапаном: 1 — манжета; 2 — крышка; 3 — подшипник; 4 — диск ведомый; 5 — диск ведущий; 6 — прокладка; 7 — пружина отжимная; 8 — кольцо упорное; 9 — трубка черпательная; 10 — втулка распорная; 11 — кольцо уплотнительное; 12 — манжета, 13 — клапан электромагнитный; 14 — корпус; 15 — подшипник; 16 — фланец упорный; 17 — шестерня; 18 — вал ведущий; 19 — шайба; 20 — прокладка; 21 — втулка распорная; 22 — втулка; 23 — подшипник; 24 — шкив; 25 — вал ведомый; 26 — подшипник; 27 — обойма нажимная; 28 — кольцо уплотнительное; 29 — кольцо уплотнительное; 30 — поршень; 31 — упор поршня; 32 — пружина нажимная.

Особенности работы электромагнитного включателя (рис. 41-44) заключаются в том, что от термореле, установленного на правом водяном коллекторе, поступает электрический сигнал через реле к электромагнитному клапану, который управляет поступлением масла в муфту привода. Переключатель режимов работы привода в этом случае находится в кабине и управляет работой электромагнитного клапана также электрическим сигналом.

Рис. 41. Расположение деталей привода вентилятора с электромагнитным клапаном на двигателе: 1 — муфта привода; 2 — электромагнитный клапан; 3 — трубка подвода масла; 5 — термореле.

Рис. 42. Клапан электромагнитный КЭМ 32-20.

Рис. 43. Термореле.

Рис. 44. Схема включения муфты вентилятора электрическая, принципиальная.

Схема включения муфты вентилятора электрическая, принципиальная (рис. 44) включает следующие элементы:

* - Привод вентилятора комплектуется электромагнитным клапаном КЭМ 32-20 при напряжении бортовой сети 24 В.
** - Схема электрическая принципиальная, поэтому она может видоизменяться, в том числе могут быть применены другие комплектующие, которые выбираются предприятиями потребителями силовых агрегатов.

Функции элементов схемы электрической принципиальной:

• Переключатель SA находится в кабине.
• Переключатель SA имеет три положения:
• «Выключено» - вентилятор выключен независимо от температуры двигателя.
• «Включено» — вентилятор включен независимо от температуры двигателя.
• «Автомат» - вентилятор включается от термореле в зависимости от температуры двигателя.
• HL - лампа контрольная включается при работе вентилятора.