Масляный насос двигателя КамАЗ 740.30-260 (рисунок 24) закреплен на нижней плоскости блока цилиндров. Ведущее зубчатое колесо напрессовано на передний носок коленчатого вала и имеет 64 зуба, ведомое 52.
Рисунок 24. Насос масляный: 1 — крышка; 2 — корпус; 3 — шестерня ведущая; 4 — ведомое зубчатое колесо; 5 — шпонка; 6 — гайка; 7 — зубчатое колесо; 8 — ось; 9 — шплинт; 10 — пробка; 11, 12 — пружины; 13 — клапан; 14 — шарик; 15 — шайбы регулировочные.
Зазор в зацеплении зубчатых колес привода регулируется прокладками, устанавливаемыми между привалочными плоскостями насоса и блока цилиндров и составляет 0,15...0,35 мм. Момент затяжки болтов крепления масляного насоса к блоку должен быть 49...68,6 Н м (5...7 кгс м).
Масляный насос шестеренчатый, односекционный. Содержит
корпус 2, крышку 1, шестерни 3 и 7. В крышке расположен клапан смазочной
системы 13, с пружиной 11, отрегулированный на давление срабатывания
392...439 кПа (4...4,5 кгс/см2). Также насос имеет предохранительный клапан
выполненный в виде шарика 14 подпружиненного пружиной 12. Давление срабатывания
клапана 833...882 кПа (8,5...9,5 кгс/см2).
